La réalisation de travaux de voirie et d'assainissement perturbe temporairement la circulation et le stationnement dans certains secteurs de la ville.

Les aménagements de demain, les documents graphiques et les impératifs réglementaires relatifs au projet local d’urbanisme (PLU ) ont fait l’objet d’une vaste concertation auprès des Livryens. Le PLU s’inscrit dans une politique de continuité et de développement durable.

• UA : zone à vocation centrale, habitat dense, en continu. Les axes inscrits dans cette zone constituent l’épine dorsale de la ville : RN3, boulevard de la République, avenue Jean-Jacques Rousseau. Hauteur limite du bâti : 18 m.
• UC : zone d’habitat collectif. Sa surface est en diminution par rapport au POS.
• UE : zone pavillonnaire et de petits collectifs discontinus. Elle constitue l’essentiel de Livry-Gargan (75 % de la surface de la ville, qui accueille 50 % de la population). Hauteur limite du bâti : 13 m.
• UI : zone d’activités industrielles et commerciales
• UIa : zone d’activités intermédiaire, à proximité des zones d’habitat. Sans nuisance, elle s’inscrit comme zone tampon dans l’urbanisme
• N : zone naturelle. Les espaces verts sont inscrits en zone naturelle. Ils ne sont pas constructibles, à l’exception des activités liées à l’exploitation des carrières de gypse.
• Ns : zone naturelle à dominante sportive et culturelle.

Dans un souci de renforcer la sécurité des piétons, la ville sécurise au mieux les déplacements, notamment en terme de circulation et de stationnement.

Un point d'arrêt de car pour ramassage scolaire a été créé face au gymnase Jacob sur la rue du même nom. La création de cet emplacement et